Pro: Zábavu překvapivě praktické, levně
Proti: Nešikovné střecha, nízké nájemné plastů dovnitř
To by odpověď otázek, které nikdo skutečně zeptal, ale nemůžete pomoci, ale obdivovat jeho Citroen Pluriel. Tady je automobil, který lze při troše úsilí, převádějí plně konvertibilní nebo "dodávkou" zadních sedadel složil - označení návrat k plně rozvinuté wackiness pro francouzské marque. Na základě C3 si zachovává supermini pověření, i když je prostor v zadní ztracena na mechanismu hood. Odpustíš ztrátu místa pro další zábavu, že Pluriel vstřikuje do C3, a to sice žádná sportovní jednotka, funky vypadající čtyřmístný kabriolet v poměrně praktické balení, že pak Pluriel účet dokonale zapadá.
Moc pochází z 1,4 a 1,6 litru benzínové motory a naftovými motory HDI 1,4 litru. 1.6 Pouze přichází s Citroen v Sensodrive pádlo posun přenosu. 1,4 Litru je lepší volba, sladší motor, má více rafinované než 1.6 a přestože pětistupňovou manuální převodovka je nemotorný je stále lepší přeplácané Sensodrive. Rozhodnout pro diesel ale toužíte-li po maximální ekonomiky z vaší Pluriel. Vše vám dát možnost, aby slunce, kolik chcete zažít, svědky střešní posuvné zpět přes řadu pozic, plně zasunuto může být uloženo pod podlahou v kufru. Nech to takhle a můžete ji umístit nahoru když prší, ale jste-li přesvědčeni počasí můžete odstranit vedlejší pruhy pro plně konvertibilní režimu. Tak a pokud jste šanci na oslavu pak musíte najít kryt, dokud nezmizí, musíte opustit pruhy doma. To je pak pravděpodobné, že mnoho majitelů se otevře Pluriel úplně, ale možnost existuje, chcete-li ji. Citroen tvrdí pět aut v jednom, trochu natáhnu si myslíme, ale my nemůžeme říci, že je to zábavné, balíček, který je praktický, za rozumné ceny a přiměřeně i bylo.
Žádné komentáře:
Okomentovat